ラッシュ競技車製作記

いつもご利用頂きありがとうございます。 またまたスイフトパーツ取り付けです スイフトスポーツZC33S フジツボ　フロントパイプ交換 オーナー様のご希望でバンテージも巻きました。装着後しっかり熱をかけ ...

こちらは競技車両でダートトライアルのカテゴリーの車です。 シーズンメンテナンス、アップデートでお預かりさせて頂いています。 最初はショックのオーバーホール、仕様変更、スプリングの仕様変更です。

新型スイフト 今回は足回りの変更、スプリングのセットアップを行わせて頂きました。 ショックもいったんばらして固着しないようにグリスを塗ります。 車高を下げてかなり攻め込んでいます。そーなると足を動かす ...

新年の仕事は新型スイフトスポーツだらけ。 どれもが簡単にはいかないので、毎日楽しんでいます。 時間が許すならずーと、いじっていたい位です。

今年も宜しくお願い致します。 ホームページもご協力を頂きリニューアルさせて頂けました。 誠にありがとうございます✨ もう少し手直しは必要なので、ご了承お願い致します。 これからも、日々の ...

待ってましたあー！！ WRカーデザインのウイングの装着完了です。 想像通りの形。全く車の印象がかわりました。 気になっていた重量も全く問題ありません。 後でスプリッターをつけようかな。   ...

今年もあと少しですね... そんな時、ようやく残り3台のスイフトスポーツZC33Sの納期が確定して、ホッとしています。(かなり）。。   お待ち頂いて誠に申し訳ありません。 あと、少し！あと ...

ようやく慣らし走行も完了 少し前にショックをターマック用からグラベル用のショックをターマック使用に切り替えて試してみました。グラベル用シェルケース長っつ！！ スプリングはフロント6.7K、リヤ5Kのま ...

ようやくボンネットの塗装も終わり慣らし走行の準備が整いました。 とりあえず走行出来る程度で、ラリー装備はおいおいと。ウイングとライトポットは完成待ちです。   そんな時、今まで何度も慣らし運 ...

新潟は今の時期スタッドレスタイヤ交換で大忙し！！ そうなる前にある程度進める事が出来ました まだまだ推定仕様なので、エンジンミッションの慣らし走行で徐々に課題がでるはずです