結構、ミラージュのグラベルスプリング、苦労してませんか??
ラッシュのミラージュには、KYB製フロントスプリングを作って頂きました。
以前からも巻いてもらってましたが!!
直巻きだと、絶対のスプリングの容量が足りずにフロントがバンプ時に落ちることが有りませんか??
それをバネレートで解決してませんか??硬くしても、良い方向性へは行かないデスヨネ)))))
ノーマル形状車高調整がついていれば問題なしですが!
と言う事で対策しました
新品装着後、一週間の慣らし後のライドハイトを測定して、また報告します