Category ラリー

明るい内に、寒くない内に、到着したいので一足先に出発しました。

いよいよ今週末　群馬ラリーシリーズも最終戦　チームif山岳ラリーが行われます

参加台数は５０台と相変わらず大盛況です

これもシリーズを運営してる方々の情熱のおかげで、成り立つ結果だと思います。

何時も楽しいイベントをありがとうございます。

さて、私も今シーズンはうまくかみ合ってランキングでトップですが、終了していません。

シリーズチャンピオン獲得までは気をぬけません。車両の準備は完了して荷物チェックです。

タイヤも気温、雨、晴れ、全ての状況に対応できるだけの本数は準備しました。

今回だけは、壊れてはいけないので、シャ

フト、ブレーキパッドも新品にしました。...

競技車両、トラックの準備も、順調に進んでいち早く出発しまーす

台風の影響で雨なのかな？

難しいコンディションなのは間違いないので、注意していきます

いよいよ次戦プレステージの申し込みがはじまりますよ～～

お盆があるので皆さまお気をつけて下さい！！

前戦ネコステの前日のサービスの近くの宿での夕食が思いのほか豪華で、みんなやる事が同じで写真を撮り始めたのでついつい面白くて撮っちゃいました＾＾（インスタばえするゥ～～）とは聞こえませんでした！！

料理はおいしくてお腹もいっぱいで満足でしたよ！！

ネコステはレキから猛暑の中だったので、いつもなら当たり前に思う事がおかしな考えが・・・・

レキで宿の前を通過した時エアコンの室外機が見当たらない・・・・んっつ・・・・？？？まさか・・・

電話で確認するのも失礼だしね...

群馬ラリーシリーズ第３戦  ネコステ山岳ラリー結果報告です

日曜日は猛暑の中、オフィシャルの皆様、エントラント、サービスの皆様暑い中本当にお疲れ様でした。

今回は埼玉県内のステージをSS.1としてスタート。

今回のラリー猛暑、ロングステージ、ドライは優勝を狙うには、私達の車のセットでは非常に厳しいとわかっていたので、自分達のペースでタイヤの消耗を考えつつ上位に食い込めて、ポイントを持ち帰るかが一番の目的でした。

ステージ構成は、セクター1、２キロ、12キロ、

セクター2,   12キロ、5キロ、12キロ、5キロ。

同じチームメイトの桜〇さんは12キロのステージで、グレーチングが立っていて、避けきれずヒット！リヤタイヤをバースト   一気に60秒のタ...

今日も、えらく暑い１日でした

明日本番はサービスとスタートがはなれているので車検準備も今日済ませて宿にいまーす

無事にレキも終了して、ビデオでノートチェックも完了しました。

明日はさらに暑くなりそうなので、ラリータイヤがもつか心配ですが、いつもの様にペースは守ります！

皆さん宜しくお願いします。

9日に行われる群馬ラリーシリーズ第3戦ネコステ山岳ラリーです

エントリーすべく、ミッションのシンクロを交換していたら、何と！デフの破損が発覚………

何とか形になって、全て準備完了しました。キャロッセ様、素早い対応をありがとうございました。

ですが、デフの仕様が今までと全く違うので、クセをつかむまで慎重に進めたいと思います！

足回りのセットアップも少し変更しました。

テストは雨が続き、ドライでは出来なかったので本番でセットアップをするしか有りませんが、良いセットアップをさがしながら、頑張りますよ。

今回の2ステは12キロ2本、5,5キロ2本！！タイヤはもつのか？？...

5月14日に行われた群馬ラリーシリーズ第2戦

前日の天候は雨

本番開始ではステージはまだ濡れたままセクター1　SS3本、セクター2もリピート3本

午前はウエット、SS3,6が10キロとの事でタイヤはフロント92DTフレッシュ、リヤも92SSほぼフレッシュでのぞみました

今シーズンから車両も少し使用をかえましたが、まだしっくりきません。

SS1を終わり、SS2からチームのプレリュードの桜〇選手がドンドンタイムをあげて追い上げ開始！！わ～～きたきた～～・・・＞＞。

続くセクター2はやはりリスク回避の為にフロントタイヤを92DTフレッシュに交換

最初SS4　（SS1からのリピートステージ）で桜〇選手・・18秒アップいっきに2秒差！！！！！...

今回のラリーは私にとって、今シーズン初となるイベントです

群馬ラリーシリーズ第2戦

土曜日にレキを行い日曜日スタートのデイラリーです。

心配性な私は金曜日夜出発しまーす

インテグラも後少しで全ての確認スケジュールを終わらせて準備万端ですが、いつも忘れ物がないか不安になります。

今シーズンも昨年に引き続き、ダンロップ様のタイヤを使わせて頂く事になります。

205サイズは熱だれも少なくて良いのですが、何せタイヤが大きいので、大きなバンプにはタイヤアーチ内にあたって、タイヤが破損しそうなので、本来通りの185です。205をはきたいのですが、ファイナルも見直しが必要なので、今後の課題ですね。...

ステップワゴン、結構古いのですがこのタイプが低床で比較的乗りやすいのですが、足回りがフワフワしすぎで、酔っちゃいます┐(‘～`;)┌

なので、今回はKYB様のSRスペシャルのショックを装着！ショックの値段も安いので、お得感満載です。

ローファースポーツの方が良かったのですが、何せ雪国の為に車高はノーマルのままで！！

かなり、快適に、ふらつきも少なく真っ直ぐに走るようになり、荷物を積んでも大丈夫です